第179章
  【如此一来,“旅行号”增大了火力、提高了功率与速度,同时,还避免了蒸汽被挤出之时发出的尖锐声音。】
  秦始皇:“……”世界上第一台x4
  李斯:陛下,您脸色不太好。
  春秋末期。
  墨子听见“蒸汽鼓风法”之后,赶紧聚精会神,默记下来。
  不错不错。
  他就喜欢在听故事、听历史里,学习到技术相关的内容!
  这可比之前轻松多了!
  鲁班:不,可能只是还没有讲到难的地方!
  墨子:qaq
  【1825年,英国在斯托克顿与达林顿之间铺设的铁路通车。这条铁路全长25英里,是世界上第一条商业运营铁路。在这条铁路上,开行了世界上第一列旅客列车。】
  【史蒂芬森制造的“运动1号”蒸汽火车,正是这条铁路通车之时的牵引列车。】
  秦始皇:???
  世界上第一条商业运营铁路、世界上第一列旅客列车。
  再加上前面的,不知道有多少个了。秦始皇连听几个世界第一,整个人都不好了。
  “世界第一”这几个字,仿佛在他的面前打转。
  虽然都是在同一领域范围内,但听多了就是有些不适感。
  秦始皇:0.0
  为什么世界第一变成英国的了?后世的人你们在干什么。
  楚庄王、吴王夫差、齐桓公、晋文公,大大小小的诸侯国,以及汉武帝等等。
  他们仿佛也逐渐意识到了什么。
  后世,发生什么事了啊???
  这不应该吧!!!
  一定是巧合而已吧!一定是碰巧!英国只是碰巧在这方面做到了世界第一吧!
  呵!我们有那么多世界第一,让给你们一个又何妨!
  然而,不知为何。
  很多人都隐约有些不好的预感……
  总觉得,事情可能没有那么简单!
  【虽然火车加入了运输,但在钢轨上面,马车与火车,还是同时存在、交叉运行的。】
  【1829年,曼彻斯特至利物浦的铁路建成之后,要通过一场比赛,来决定火车与马车的胜负,来决定,将要使用马拉火车还是蒸汽火车。】
  墨子:我的脑子里只有技术、技术!
  居然通过比赛,来选择马拉火车还是蒸汽火车吗?有点意思!!
  墨子:还是看故事轻松(bushi)
  【在这场马拉火车与蒸汽火车的较量当中,史蒂芬森与儿子改进出的“火箭号”,以每小时五十六公里的速度,获取了胜利。】
  天幕之上,是ai技术还原出的“火箭号”模型。
  起初是它与马拉火车的比赛,两者之间相互较量,奔行在铁轨之上。最终,蒸汽火车取得了胜利。
  伴随着周围的欢呼声,“火箭号”从场景里缓缓抽离、放大。周围,显示着各项数据——
  长6.4米,重7.5吨,烟囱4.5米。
  墨子:妈耶,烟囱好高!!
  烟囱之所以这么高,肯定也有它的道理!
  墨子:奋笔疾书.jpg
  【最终,这条曼彻斯特与利物浦之间的铁路,采用蒸汽火车牵引,而不使用马拉火车。】
  【1830年,这条铁路正式通车,在这条铁路线上,第一次使用火车非正式地运送邮件。】
  【此后,蒸汽火车终于取代了马拉火车。】
  【曼彻斯特至利物浦的铁路,也成为了世界上第一条完全依靠蒸汽火车运输的铁路线。】
  【这标志着近代铁路运输业的开端。】
  【后来,蒸汽火车因为构造简单、快速实用、安全可靠、造价低廉等,迅速地在英国、欧洲、北美各地得到了广泛的使用。】
  【蒸汽火车,开始了它持续一百多年的、独霸铁路牵引动力垄断地位的黄金时代。】
  世界上,第一条。
  完全,依靠,蒸汽火车,运输的,铁路线。
  近代,铁路运输业,的开端。
  持续,一百多年,独霸,垄断,黄金时代。
  秦始皇:心梗.jpg
  秦始皇:吐血.jpg
  这也包括我们这片土地吗???
  但是英国、欧洲、北美,好像都不是我们这里!我们这里是叫做中国吗!
  蒸汽火车,怎么没有得到广泛的使用?
  难道是因为,我们有更强、更厉害的交通工具吗?
  天空飘过的弹幕里,已经出现了无数的猜测与论断。诸子百家之中,形成热议。
  从工业革命出发,再到珍妮机、蒸汽机,再联系到天幕所说的一些细节处……
  不会吧,我们不可能会输的吧?
  我们强大了这么多年啊。
  经常领先欧洲一千多年不在话下啊!
  作者有话说:
  本章参考文献:喜来. 从马拉火车到蒸汽火车[j]. 交通与运输,2015,31(1):44-45.
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  第74章 工业革命:蒸汽机5
  蒸汽火车从远处行驶而来, 又冒着灰白色的烟气离开,逐渐消失在一片白雾之中。
  蒸汽喷播而出的声音也徐徐远去。
  待蒸汽火车消失过后,苍穹上再度出现那一艘巨大的钢铁楼船, 楼船底下海浪翻涌。
  这一庞然大物,在光幕之中从左至右, 破开水面而来,缓缓从空际之间行驶而过。